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1.1.2 倒灌裝(zhuāng)置灌泵:打(dǎ)開入口管(guan)線的截止(zhǐ)閥,打開所(suo)有的排氣(qì)管路,排放(fang)氣體,緩慢(màn)的轉動🐪轉(zhuǎn)✍️子,當🚩泵送(song)介質沒有(you)氣泡時關(guan)閉排氣閥(fa)。
1.1.3
1.1.4 打(dǎ)開所有的(de)輔助系統(tong),并要求所(suǒ)有的輔助(zhù)系統至少(shao)工作10分鐘(zhong)以上,等到(dao)整個輔助(zhu)系統工作(zuò)穩定後,方(fāng)可進行🏃♀️下(xià)一步,此處(chù)輔助系統(tong)包括
1.1.5 對設備進(jìn)行盤車檢(jian)查設備轉(zhuǎn)動是否靈(ling)活;點動電(dian)💘動機㊙️,再✌️次(ci)判斷泵旋(xuán)轉方向是(shì)否正确;确(què)認後固定(dìng)好聯軸器(qi)護罩。
1.1.60.5~1.0M pa之間。每台(tái)泵按具體(ti)要求對密(mi)封腔壓力(li)、流量進行(háng)調整。
1.2.3 啟動(dòng)電機,使泵(bèng)轉子達到(dào)運轉速度(du);
1.2.4 緩慢打開(kāi)出口閥使(shǐ)泵的出口(kou)壓力、流量(liàng)達到規定(ding)數值。開出(chu)口閥同✨時(shí)🤟應檢查💃電(diàn)機電流變(biàn)化,避免電(dian)機過載。在(zai)流量增加(jiā)時,還應✌️注(zhu)意泵的密(mì)封🧑🏽🤝🧑🏻有無異(yì)常洩漏、泵(bèng)的振動🈲情(qing)況是❗否正(zheng)常、泵體和(hé)電機等有(you)無異常聲(sheng)音、出口壓(yā)力的變化(huà)等,如泵有(you)異常的洩(xiè)漏、異常的(de)振動、異常(chang)的噪音或(huò)🍉出口壓力(lì)低于設計(jì)值,應查明(ming)原因并進(jìn)行處理。
注(zhu)意:
( 1 ) 泵的最(zui)大啟動頻(pin)率不能超(chāo)過12次/小時(shi);
( 2 ) 壓差不能(néng)低于設計(ji)點,也不能(néng)在系統中(zhōng)引起性能(neng)❌參數♍的波(bō)動。泵出口(kǒu)壓力表值(zhí)等于壓差(chà)加上入口(kou)壓力🔆表值(zhí);
( 3 ) 滿負荷時(shí)電流表上(shàng)的讀數,保(bǎo)證電流不(bu)超過電機(jī)銘牌✏️上的(de)值;
( 4 ) 泵配帶(dài)的電機有(you)可能根據(jù)買方的要(yào)求,按實際(ji)介質比重(zhong)選擇,在進(jin)行試運行(háng)時,應考慮(lǜ)電機的功(gong)率。如果實(shi)際介質比(bǐ)重比試運(yùn)行介質的(de)比重小,請(qǐng)在試運行(háng)時,嚴格控(kòng)制閥門的(de)開度,避免(miǎn)電機過載(zai)甚至燒毀(huì)。必要時必(bi)須與泵制(zhì)造商聯系(xi)。
1.3.1慢慢關小(xiao)排出閥,直(zhí)到流量達(da)到最小流(liú)量為止。
1.3.2 切(qiē)斷電源,停(tíng)泵,關閉出(chū)口閥。
1.3.4備用泵(bèng):吸入閥全(quán)開,排出閥(fa)全關(設有(yǒu)最小流量(liàng)旁通管路(lù)❓時,旁通閥(fá)全開,排出(chū)閥全閉),從(cóng)而使泵内(nei)處于滿液(yè)的吸入壓(ya)力狀态。備(bèi)用泵的冷(leng)卻水要繼(ji)續投用,保(bao)持潤滑油(yóu)液位🐆不低(di)于規定油(you)位。冬季要(yào)特别注意(yì)檢查,保持(chí)伴熱線、冷(lěng)卻🧑🏽🤝🧑🏻水暢通(tong),避📞免凍凝(níng)。
1.3.5備用泵要(yào)按規定盤(pan)車。
1.3.6 (停車後(hou))需要檢修(xiu)的泵,停泵(bèng)(降溫)後先(xian)關閉幹氣(qi)密封系統(tǒng)氮氣入口(kǒu)閥,将密封(fēng)腔洩壓,再(zai)完全排出(chu)泵内液體(ti)和冷卻系(xì)統中的冷(leng)卻水,使泵(bèng)體内的壓(yā)力下降為(wei)零,泵内殘(can)存的物料(liào)吹掃幹淨(jìng),所有閥門(mén)全部關閉(bi),并且與變(biàn)電所聯系(xi)斷電。現場(chǎng)處理要滿(mǎn)足HSE要求。
1.4 離(li)心泵的切(qie)換
正(zhèng)常情況下(xià)的切換:
1.4.1 備(bèi)用泵應作(zuò)好一切啟(qǐ)動準備工(gōng)作。
離(li)心泵緊急(ji)情況下的(de)切換是指(zhi)油噴出、電(dian)機起火🔞、泵(beng)嚴重損壞(huài)等事故。
1.4.5切斷原(yuan)運轉泵的(de)電源,停泵(bèng),啟動備用(yong)泵。
1.4.7關閉(bi)原運轉泵(bèng)的排出閥(fá)和吸入閥(fá),對事故進(jin)行處理。

80℃。一(yī)般滑動軸(zhou)承溫度在(zai)65℃以下;滾動(dòng)軸承在70℃以(yǐ)下
1.5.2 潤滑油(yóu)的補充和(he)更換
(1)經常(chang)檢查軸承(cheng)箱油位,如(rú)油位達到(dào)油位計下(xià)限時,随🏒時(shi)補充潤㊙️滑(hua)油
(2)始運轉(zhuan)時,每兩周(zhōu)檢查一次(ci)潤滑油的(de)質量,檢查(chá)2-3次,如潤滑(hua)油變質,随(suí)時更換潤(run)滑油以後(hou)每三個月(yue)檢查一次(ci)潤滑油的(de)質量,6個月(yue)更換一次(cì)潤滑油。
1.6離(lí)心泵的操(cao)作及注意(yì)事項:
。
1.6.3必須用排(pái)出閥調節(jiē)流量,絕不(bú)可用吸入(ru)閥來調節(jie)流🙇♀️量,以免(mian)汽蝕。
.
1.6.4(附(fù)帶外沖洗(xi)的機泵)密(mi)封沖洗液(yè)的流量一(yī)般控制在(zài)🚶♀️8~10L/分鐘。
1.6.5 嚴禁(jìn)設備帶病(bìng)運轉,防止(zhi)損壞泵件(jian)及電機過(guò)載。
1.7 離(lí)心泵的一(yī)般故障,原(yuán)因和排除(chu)方法:(見表(biǎo)一)
離(li)心泵的一(yī)般故障原(yuan)因和排除(chú)方法
故 障(zhàng) | 排除(chú)方法 | |
2、 淨吸入(rù)壓頭不足(zú); 3、 吸入配管(guan)中有氣穴(xue); 6、 系統(tǒng)實際揚程(chéng)比泵設計(jì)揚程還高(gao); 7、 從密封壓(yā)蓋漏入空(kong)氣; 8、 吸入閥(fa)或排出閥(fá)未開;出口(kǒu)逆止閥損(sun)壞 9、 流量計(ji)失靈; | 排氣。 改(gǎi)善吸入條(tiáo)件。 提(tí)高轉速。 改(gai)變電機轉(zhuǎn)向。 修理(lǐ)。 清(qīng)理過濾器(qi);解決汽蝕(shi) | |
2、排出量不(bú)足排出壓(ya)力不足 | 1、 泵(beng)以及配管(guan)未充滿液(yè)體,排氣不(bú)良; 2、 淨吸入(ru)壓頭不足(zu); 3、 從密封壓(yā)蓋漏入空(kōng)氣; 4、 轉速過(guò)低; 5、 系統實(shi)際揚程比(bǐ)設計揚程(cheng)還高; 6、 旋轉(zhuǎn)方向不對(dui); 7、 葉輪上有(you)雜質堵塞(sai); 8、 (口環)密封(feng)環磨損; 9、 葉(yè)輪損傷(或(huo)部分堵塞(sai)); | 充分地充(chong)液排氣。 提(tí)高吸入壓(yā)力。 修理。 調(diao)整,提高轉(zhuan)速。 調整操(cao)作或更換(huàn)新泵。 清掃。 檢修(xiu)、更換流量(liang)計。 |
3、驅動機(jī)負荷過大(da) | 1、轉速過高(gāo); 2、揚液的比(bi)重及粘度(du)比設計值(zhí)大; 3、密封環(huán)磨損; 5、軸(zhou)彎曲或軸(zhóu)承故障、對(duì)中不良; 6、旋(xuán)轉部件和(he)固定部件(jian)接觸; | 修理(lǐ)或更換。 重(zhòng)新裝配。 |
4、泵(beng)的振動及(jí)噪音過大(da) | 1、 發生氣蝕(shi); 流量過小(xiǎo); 3、 電機與泵(beng)軸對中不(bú)良; 基礎不(bú)堅固; 5、 軸有(yǒu)彎曲; 6、 旋轉(zhuan)部件和固(gu)定部件接(jiē)觸; 7、 軸承磨(mó)損; 8、 葉輪有(you)損壞; 9、軸承(chéng)安裝和組(zu)合不好; 10、軸(zhóu)承箱内少(shao)油、無油或(huò)混入水; | 防(fang)止氣蝕。 對輪(lun)重新找正(zheng)。 重新加固(gù)基礎。 查明(ming)原因檢修(xiū)或更換。 檢(jian)修。 重新組(zǔ)合安裝。 加(jiā)油或更換(huan)潤滑油。 |
1、 定(ding)心不良; 3、 旋(xuan)轉部份不(bu)平衡而發(fa)生振動; 4、 因(yīn)泵内部有(you)機械損傷(shāng)或因平衡(heng)機構有故(gu)障産生異(yì)常推力; 5、 軸(zhóu)承箱内潤(run)滑油少、過(guo)多、太髒、混(hun)入水; 6、 軸承(chéng)安裝和組(zǔ)合不好; 7、 軸(zhóu)承磨損嚴(yan)重; 8、 冷卻水(shui)少或無; | 檢查原(yuán)因修理或(huo)更換軸。 檢(jian)修。 檢修。 按(àn)規定加油(yóu)、換油。 重新(xin)組合安裝(zhuang)。 加強通(tong)風降溫。 | |
6、泵(beng)咬住及過(guò)熱 | 1、 排氣不(bú)好; 2、 淨吸入(rù)壓頭不足(zú); 3、 流量過小(xiao); 4、 定心不良(liáng); 軸(zhóu)承磨損嚴(yan)重; 8、 異物進(jin)入泵内; 9、 油(yóu)凝固; | 增加(jia)吸入壓力(lì)。 加大流量(liang)。 重新定心(xin)。 檢修。 檢修(xiu)或更換軸(zhóu)承。 檢修。 檢(jiǎn)修清掃。 |
7、幹氣密(mi)封洩漏 | 1、 氣(qi)源壓力不(bú)足或過大(dà)。 2、泵軸反轉(zhuan); 3、密封腔進(jin)液體; 4、前面(mian)普通機械(xiè)密封同時(shí)洩漏 | 調整(zhěng)氣源壓力(lì)。 調整旋轉(zhuan)方向。 檢修(xiū)、排液。 同時(shí)修理整套(tào)密封 |
8、機械(xie)密封洩漏(lou)嚴重 | 1、機械(xie)密封沖洗(xi)液用的配(pei)管堵塞; 2、密(mi)封函壓力(li)比沖洗液(yè)壓力大,沖(chòng)洗液進不(bu)到密封🙇🏻函(hán)中去; 3、 找正(zheng)、定心不良(liang); 4、 5、 軸(zhou)承磨損; 6、 機械密封(feng)使用型号(hao)不對; 9、 冷卻(què)水少或無(wu); 10、因密封沖(chòng)洗液中含(hán)有異物使(shǐ)機械密封(fēng)的滑動面(mian)出現傷痕(hen); 11、靜環和動(dòng)環滑動面(mian)不平; 12、機械(xiè)密封箱内(nèi)産生氣體(tǐ)從而影響(xiang)運轉; 14、主軸與機(ji)械密封滑(huá)動面的垂(chui)直度不良(liang); | 檢修密封(fēng)、清洗疏通(tōng)管路。 重新找(zhǎo)正、定心。 檢(jian)修或更換(huàn)軸。 檢修或(huò)更換軸承(cheng)。 重新組裝(zhuāng)。 更換(huàn)型号适當(dang)的機械密(mì)封。 更(geng)換檢修密(mi)封、沖洗液(ye)過濾網檢(jiǎn)修。 檢修更(gèng)換動靜環(huán)。 排氣防止(zhi)産生氣體(ti)。 更換合适(shì)的“O”形圈。 |
熱(rè)油泵預熱(re)
1小(xiao)時,預熱方(fang)法如下:
2. 打開(kai)泵入口閥(fa),打開泵預(yu)熱跨線閥(fá)(或分多次(ci)稍開泵出(chu)🧡口閥),逐🙇🏻步(bù)增加泵内(nei)油品循環(huán)量,
3.
4. 1 。
預(yu)熱時注意(yì):
. 應注意檢(jiǎn)查預熱流(liu)程是否暢(chàng)通,防止逼(bi)壓。如果發(fā)現逼壓,應(ying)立🔴即關閉(bi)泵預熱跨(kuà)線閥和泵(bèng)出口閥,并(bing)用吹😍掃蒸(zheng)汽吹通泵(beng)體後,再慢(man)慢開泵預(yù)熱跨線閥(fa)。
2. 預熱升溫(wen)速度50 ℃/h 左右(yòu),泵内油品(pǐn)循環量不(bú)要提得過(guò)快、過大,以(yǐ)避免運行(háng)泵抽空和(hé)預熱泵因(yin)溫升過快(kuai)産生洩漏(lòu)或倒轉,預(yù)熱至泵體(tǐ)🛀🏻法蘭處的(de)溫度與輸(shu)送介質的(de)溫度相差(chà)不大于40℃為(wéi)宜。
. 預熱過(guò)程應每隔(ge)15 分鐘盤車(che)180度,以避免(mian)因.
. 預熱要均(jun1)勻,不能上(shàng)冷下熱或(huò)前熱後冷(leng)或局部受(shou)熱。
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